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スリランカの鉄道接続。 スケジュール 車の種類。 価格

スリランカの鉄道に関する一般情報

スリランカの公共交通機関。 電車
スリランカの公共交通機関。 電車

スリランカは鉄道で非常に密に覆われています。 普通列車のチケットは安価です。 コストの例外は、スリランカの最も人気のあるアトラクションのXNUMXつであるコロンボ-バドゥラ支店(中央高地(ヌワラエリヤ、キャンディ、バドゥラ、エラ)に沿って走っています)です。

スリランカの列車
スリランカの列車

快適なスリランカの列車。 車のクラス

スリランカの列車。 外観 ベッリアータ駅
スリランカの列車

快適さの面では、電車はバスよりも優れています。 しかし、正直に言って、この瞬間は車のクラス、したがってあなたの予算に依存します。 エアコン、柔らかい回転シートを含むファーストクラスの車は非常に快適で、ヨーロッパの列車の車に劣りません。

したがって、スリランカで電車で旅行する場合は、最高クラスのチケットのみを購入するか、別々の観光用の車と電車で購入することを強くお勧めします。 ここの最も高価なチケットでさえそれほど高価ではないので、価格の差はそれほど大きくありませんが、ワゴンの異なるクラスの快適さの差はかなり感じられます。

たとえば、たとえば、XNUMX番目のクラスのワゴンは、これは単語のまったく異なる歌からです:)。 彼らはしばしば非常に混雑しており、一部の乗客は手すりにぶら下がっています。 地元の列車は、単なる交通手段としてではなく、観光地として認識されています。

車のクラスに関する詳細:

ファーストクラスの車

スリランカの列車のファーストクラスの観光車
スリランカの列車のファーストクラスの観光車

スリランカの列車のファーストクラスの車には、次のXNUMXつのタイプがあります。

  • 夜(寝ている)。 ダブルクーペを装備。 コンパートメントには、小さな洗面台、さらには個々のトイレになる場所があります。 このタイプの車にも寝具が装備されています。
  • サイトカー。 そのようなワゴンは、コロンボからキャンディとバドゥラまでの調査ルートにのみ存在します。 このクラスの車は通常、列車の後方にあり、後方にパノラマ窓があります。 多くの場合、エアコンが装備されています。 これらの車の座席は非常に快適で、360°回転させることさえできます。

二流車

セカンドクラスの車は見栄えがよくありませんが、それでもスリランカでの移動には非常に快適です。 エアコンの役割は、天井に固定されたファンによって実行されます。

スリランカのセカンドクラスワゴン
二流車

馬車の窓が開き、スリランカの自然の素晴らしいパノラマのまともな写真を撮る機会が追加されます。

夜行列車の座席は45°リクライニングし、昼間のルートでは座席はこの機会を奪われます。

これらの車には立ち並ぶ場所も含まれますが、ラッシュアワーに人気のあるルートに乗る場合は関与する可能性があります。

スリランカの二流車
スリランカの二流車

三等車

サードクラスの車には、規制のない座席を備えた座席が装備されています。 XNUMX番目のクラスと同様に、これらの車にはファンと開いた窓が装備されています。 外見的には、あまり手入れが行き届いていない外観を除けば、二流車とほとんど違いはありません。 ケーシングがわずかに異なり、他のすべてが汚れています。

彼らは非常に混雑することができます。 これらは、列車の開いたドアにほとんどぶら下がっている乗客を巻き込んだ車です(はい、はい!XNUMX等車とXNUMX等車では、車のドアが閉まりません。これはスリランカです🙂)

スリランカの三流車
スリランカの三流車

普通列車

コロンボの郊外には、停留所の密度が高く、短い距離を走る列車もあります。 たとえば、停車地を考慮すると、長さ35 kmのルートにはXNUMX時間半かかります。

そのような列車の貨車は、地下鉄の貨車に似ています。

通勤電車の運送。 特に、コロンボからネゴンボまで
通勤電車の運送。

スリランカの鉄道地図

スリランカの鉄道地図
スリランカ鉄道地図(2020)

スリランカの鉄道接続は10の支線で表され、島全体に広がっています。

現時点(2020年)では、コロンボフォート-マタラ支店が積極的に開発されています。 昨年、ベリアッタ駅が委託されました。

ベリアッタの鉄道駅
ベリアッタの鉄道駅

列車の切符を購入する

スリランカの鉄道チケット
これがスリランカの鉄道チケットの様子です

これらのチケットは小さいです。 5 x 3 cm。車のクラスと運賃を示します。 XNUMX番目とXNUMX番目のクラスのチケットは、コンダクターによってコンパイルされます。 XNUMX年生へのチケットは通常尊重されません。

チケットの裏面には、多くの場合、日付が印刷されています(チケットが購入された日付)

残念ながら、通常のスリランカの列車でインターネットを使用してチケットを事前購入することはできません。 ただし、観光列車と個々の観光車があります。 サイトでチケットを購入できます。 12go.asia。 または、単に以下のフォームを使用します。

Powered by 12Goアジア システム

スリランカ列車検索フォーム+列車時刻表+料金

以下のフォームは、スリランカのスタンドアロンの列車検索ウィンドウです。 問題のデータは、スリランカの鉄道の公式ウェブサイトから取られています- www.eservices.railway.gov.lk

列車を検索する場合、次のフィールドに入力します。
  • スタートステーション -出発駅 (必須フィールド)
  • 終着駅 -必要な最終ステーション。 (必須フィールド)
  • 始まる時間 -希望の出発時間 (オプションのフィールド)
  • 終了時間 -希望の到着時間 (オプションのフィールド)
  • 検索日 -優先日(一部の列車は毎日移動しませんが、たとえば週末のみ) (オプションのフィールド)

問題の結果では、興味のある列車のスケジュール、チケットの費用、利用可能なワゴンのクラスを見ることができます。

スリランカ鉄道の簡単な歴史とその他の背景情報

スリランカの列車
スリランカの列車

スリランカの鉄道の全長はわずか1 kmです。 最初の列車は450年に島で発売されました。現在、ここの列車はほとんどが非常に古くなっています(1864年代に多く作られました)。 しかし、まだゆっくりとではあるが、現代の作品を購入しました。 たとえば、1950年リリースの列車はMataraとBadullaに行きます。 徐々に、ディーゼル機関車に加えて、電車が試運転されています。 スリランカの乗用車には、2012、1、2の3つのクラスがあります。

スリランカの鉄道の毎日の平均乗客回転率は300です。 国には000の鉄道駅と駅と320つのルートがあります。

スリランカ鉄道のウェブサイト- Railway.gov.lk。 このポータルは非常に便利です。必要なルートを敷設し、列車のスケジュール、現在の価格を指定できます。 たとえば、コロンボからマタラへのクラス2車へのチケットは230スリランカルピー(1,25ドル)かかり、クラス3車は130ルピー(0,7ドル)かかります。 電車は3時間15分かかります。

スリランカの旗
スリランカの旗
スリランカの国章
スリランカの国章
スリランカの観光客へのメモ
  • スリランカ民主社会主義共和国
  • 首都- スリジャヤワルダナプラコッテ(コロンボの郊外)
  • 州の言語- タミル語シンハラ語
  • スリランカ通貨- スリランカルピー(LKR)
  • 電話コード- + 94 11
  • モーション 左側
  • スリランカの便利な電話
スリランカの時間(UTC + 5:30)
FreeCurrencyRates.com

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